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5 Lições de sucesso da Fórmula 1

A época de Michael Schumacher, o mundo campeão sete vezes formula 1 racing finalmente alcançou a final no Brasil em domingo, 22 de outubro de 2006. Ele é considerado entre os motoristas mais bem sucedidos da época. Quais são os segredos de seu sucesso? Talvez o segredo chave é sua capacidade de priorizar. Ele está determinado em seu objetivo-chave dentro e persegue-o com muita dedicação. Domingo, 10 de setembro de 2006, fui para minha casa para um passeio, porque ele estava começando a carreira de Fórmula 1 em Monza, circuito caseiro de Ferrari. Schumacher estava entre os favoritos com vitória. Eu planejei assistir a corrida, mas meu objetivo era exercício. Como esperado, Michael venceu a corrida e anunciou sua aposentadoria da Fórmula 1. Uma causa provável para a sua remoção é o fato de que parece que ele não pode dar a sua carreira com o tempo e o esforço necessário. Seu objetivo pode ser sua família juntamente com outras áreas-chave de seu estilo de vida hoje. Tem muitas casas em lugares agradáveis, além disso, você pode dar um estilo mais variado da profunda vida para sua família. Sua renda anual de aproximadamente US $ 25 mil deve indicar que você pode nunca quer retomar o trabalho. Ele preparou seu objetivo de corrida nos últimos trinta anos além de fórmula um tem sido sua meta durante os últimos quinze anos. Isto deve ser uma das causas para o seu sucesso. Um Jack de comércios é dono de nenhum. Jenson Button, um maestro britânico considerado, acredita que Schumacher é porque superior como sempre, mas pensa que nos atingiu um alvo dentro de seu estilo de vida, sempre que o carro de corrida não é mais uma prioridade: “não acho que eles estão em declínio. Chega um momento quando queremos mais no estilo de vida. Fórmula 1 não pode ser o estilo de vida”. Outro segredo do sucesso de Schumacher é adequação. Pilotos de corrida querem ser verdadeiramente, verdadeiramente se encaixam. Michael é tão muito bem ser capaz de terminar uma corrida sem quebrar o traste. Recentemente, eu o vi na TV, trabalhando em um saco de lançamento. Sua flexibilidade permitida com recuo significativo mais difícil. É também usados pesos em seus exercícios. Uma vez severamente quebrou a perna no grande prémio de Inglaterra em 1999, ela trabalhou duro com retorno à academia. Tornou-se cada vez mais forte. “O seu estágio de condicionamento físico é incrível,”, diz Ross Brawn, a estrategista. Murray Walker, o comentador soberbo, disse um terceiro segredo com seu sucesso à sua aplicação’ massa’ com todos os aspectos da sua criação. Trabalhando duro em suas habilidades e conhecimentos que qualquer um pode criar uma pessoa verdadeiramente útil mais bem pagos. Murray acredita que Michael ajudou a Ferrari de volta: “quando”Michael se juntou a Ferrari, essas pessoas eram uma equipe lutando novamente Michael e Ferrari começou entre os comebacks mais impressionantes em uma fórmula da história. Mas esforços.” Botão comentou sobre esse aspecto: “Michael é realmente um do inicialmente com realmente funciona dentro de cada área poderíamos pensar em treinamento e empurrar sua equipe porque difícil porque ele pode.” Ele passou o dia e noite tentando aumentar o carro”. Ross Brawn, estrategista de Michael, concordou: “seu pedido foi uma fase diferente com ninguém antes dele cada dentro o auto mais fora do carro”. Michael acredita em ação inicialmente próxima grande equipa, com o qual sua triunfante vitória em Monza, terminou com uma caminhada com seus técnicos junto com outros assinantes da equipe dar-lhes um abraço e palavras de apreço. Comentários de Brawn: “teve sua participação com todo o trabalho de equipe grande, com o manuacturers com uma nova etapa. Não é incomum para ele estar aqui com 10 ou 23 sábado. “Eddie Jordan concorda:”poucas pessoas que já vim sair porque ele gerar o seguro de seu veículo é porque melhor”.” É um piloto de fórmula um, não um campeão sem um veículo magnífico juntamente com uma excelente equipe de indivíduos com pluskeep de serviço. Também requer a assistência de estrategistas experientes como Ross Brawn, o anúncio principal atrás de várias das suas vitórias. Havia lágrimas na garagem a Ferrari porque eles acreditavam que os detalhes da carreira de Schumacher, mas nem toda a gente fora do esporte a motor foi choroso. Como seria de esperar, rivais Ferrari não perdiam as lágrimas em sua partida. O líder da oposição da Renault - Flavio Briatore - perguntado quanto pode sofrer alta Schumacher. Sua resposta foi simples e direto ao ponto: “não dê nada”. Recentemente, em um site que cometeu para persuadir Schumacher para ficar, uma voz discordante conseguida escapou a censura: “Hoje, além de tomar aquele irmão inútil com você”. Alguns dos seus companheiros motoristas sentiram que seu deseja ganhar ocasionalmente levou-o pela borda da equidade. Músculo suporta, mas sente que estar disposto a falar sobre a borda é o que faz de um campeão do planeta. Schumacher tem muitos adversários, mas alguns podem negar seu talento mais, talvez, o gênio. Martin Brundle foi o ritmo da equipe de corrida para um número de anos: “Eu estou admirado com sua habilidade de condução no entanto tem sua velocidade além do condicionamento físico, mas é muito melhor parar um ano muito cedo naquele ano sempre é tarde demais.” É um grand rounds e outro grande fora do tempo. “Pang, o que pode aprender de Fórmula 1 da carreira de Schumacher? Decidir sobre suas prioridades e cumpri-los até que você tenha sucesso também se sente disposto a movimento juntamente com outros pontos. Trabalhar realmente duro para desenvolver todas as habilidades, incluindo ginásio, que são necessárias para atingir a superioridade da carreira selecionada. Se você selecionar uma carreira tão temos talento ajuda. Ocasionalmente, mas esforço criar talento onde parece que não existia antes. Pode ter talento em gênio. Reconhecendo a importância do trabalho em equipe, além de mostrar a gratidão do povo que nos ajudar na corrida. Ignorar comentários, bem como falta de respeito pelos seus rivais ou adversários mais, se você ignorar não pode, pelo menos não os deixes dissuadir desde a escolha do curso selecionado. Aposentar-se quando você está no melhor de seu jogo. De acordo com os livros de relatórios, Michael é o melhor piloto da quantidade de tempo na fórmula um. No entanto, alguns pensam que os problemas questionáveis dentro de seu destino de carreira você sob o grande Ayrton Senna, que morreu em 1994 no GP de San Marino. Você talvez poderia ser alcançado por um motorista jovem, fresco como Alonso ou Jensen botão ambos 1,103.